Comment les trains hybrides réduisent les coûts et les émissions

Le 16 décembre 2023, un premier train hybride de conception CAF+ALSTOM a transporté des voyageurs en Occitanie. Il s’agit d’un train tri-mode électrique + diesel + batterie comme l’explique cette vidéo. La batterie est alimentée par le réseau électrique ou le freinage. Elle complémente le système diesel pour réduire la consommation et peut même le remplacer sur plusieurs kilomètres.
👉 Le réseau ferroviaire est en cours d’électrification pour éviter de changer de motrice entre un tronçon électrifié et non électrifié.
👉 Le remplacement des trains dans les régions par ces trains hybrides permet de réduire le délai de changements de motrices par les voyageurs donc de réduire les durées de trajets des voyageurs et de gagner en souplesse.
👉 En plus des réductions de 20% des gaz à effet de serre, ces trains hybrides réduisent la consommation en énergie électrique et en carburant. Ce qui entraîne une réduction des coûts.

Cette vidéo vous explique les atouts des trains hybrides.